Main contents of generator set maintenance
17 ago 2023

Principais conteúdos da manutenção do conjunto gerador

Após 50 horas de operação do novo gerador, o óleo total do sistema de perda e o filtro de óleo do sistema de perda total devem ser substituídos.

A manutenção do conjunto gerador é geralmente dividida em manutenção A, B, C, D e sazonal, e todos os níveis são calculados de acordo com o tempo de funcionamento ou intervalo de tempo, respectivamente:

Manutenção Classe A

O Nível A é uma inspeção mensal ou pré-rodada:

1) Verificar a quantidade de combustível no tanque;
2) Verifique a quantidade de óleo lubrificante;
3) Verifique o nível do líquido de arrefecimento;
4) Verificar se a correia está solta;
5) Verificar se o motor diesel está vazando;
6) Verificar se o indicador está normal;
7) Verifique a voltagem e a capacidade da bateria.

Manutenção Classe B

Manutenção Classe B por 200-400 horas ou intervalos de 12 meses:

1) Repetir a manutenção da Classe A;
2) Substituir o óleo do sistema de perda total do motor diesel;
3) Substituir o filtro: incluindo o filtro de óleo do sistema de perda total, filtro de combustível e filtro de água;
4) Liberar a água e os sedimentos no separador óleo-água; 5) Verifique o terminal do alternador;
6) Limpar a poeira e outros objetos estranhos no alternador, painel de controle e gabinete de distribuição;
7) Verifique o sistema de controle da unidade.

Manutenção Classe C

Manutenção Classe C com tempo de funcionamento de cerca de 1500 horas ou um intervalo de 24 meses:

1) Repetir as verificações de nota A e B;
2) Verificar o tempo da injeção;
3) Verificar a folga das válvulas;
4) Verificar o desgaste do ventilador, bomba d'água e correia de transmissão do gerador de carga;
5) Verifique e limpe o sistema de arrefecimento e substitua o líquido de arrefecimento.

Manutenção Classe D

Manutenção Classe D com 4000 horas de operação ou intervalos de 36 meses:

1) Repetir as verificações dos níveis A, B e C;
2) Limpar e calibrar o bico e a bomba de combustível;
3) Verificar, reparar ou substituir o conjunto do supercharger;
4) Verificar, reparar ou substituir o conjunto da bomba;
5) Encha o rolamento do alternador com óleo lubrificante.

Manutenção sazonal

No inverno, quando a temperatura ambiente está abaixo de 0 °C, o sistema de resfriamento precisa ser preenchido com anticongelante.