![Main contents of generator set maintenance](http://v4-upload.goalsites.com/945/image_1692261670_1..jpg)
Principais conteúdos da manutenção do grupo gerador
Após 50 horas de operação do novo grupo gerador, o óleo do sistema de perda total e o filtro de óleo do sistema de perda total devem ser substituídos.
A manutenção do grupo gerador é geralmente dividida em A, B, C, D e manutenção sazonal, e todos os níveis são calculados de acordo com o tempo de funcionamento ou intervalo de tempo, respectivamente:
Manutenção Classe A
O nível A é uma inspeção mensal ou pré-execução:
1) Verifique a quantidade de combustível no tanque de combustível; 2) Verifique a quantidade de óleo lubrificante; 3) Verifique o nível do líquido de arrefecimento;
4) Verifique se o cinto está solto; 5) Veja se o vazamento do motor diesel; 6) Verifique se o indicador está normal;
7) Verifique a tensão e a capacidade da bateria.
Manutenção Classe B
Manutenção classe B por 200-400 horas ou intervalos de 12 meses:
1) Repita a manutenção da Classe A; 2) Substitua o óleo do sistema de perda total do motor diesel;
3) Substitua o filtro: incluindo o filtro de óleo do sistema de perda total, filtro de combustível e filtro de água;
4) Libere a água e o sedimento no separador da óleo-água; 5) Verifique o terminal do alternador;
6) Limpe a poeira e outros objetos estranhos no alternador, painel de controle e gabinete de distribuição; 7) Verifique o sistema de controle da unidade.
Manutenção Classe C
Manutenção Classe C com um tempo de funcionamento de cerca de 1500 horas ou um intervalo de 24 meses:
1) Repita as verificações de grau A e B; 2) Verifique o tempo de injeção; 3) Verifique a folga da válvula;
4) Verifique a condição de desgaste do ventilador, bomba d'água e correia de transmissão do gerador de carga;
5) Verifique e limpe o sistema de refrigeração e substitua o líquido de refrigeração.
Manutenção Classe D
Manutenção classe D com 4000 horas de operação ou intervalos de 36 meses:
1) Repita as verificações de nível A, B e C; 2) Limpe e calibre o bico e a bomba de combustível; 3) Verifique, repare ou substitua o conjunto do supercharger;
4) Verifique, repare ou substitua o conjunto da bomba; 5) Encha o rolamento do alternador com óleo lubrificante.
Manutenção sazonal
No inverno, onde a temperatura ambiente está abaixo de 0 ° C, o sistema de refrigeração precisa ser preenchido com anticongelante.
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